PTO Kullanılan Araçlar

  • Şanzıman Kodu PTO Kullanılan Araçlar
  • Kontrol Tipi Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /vhosts/kozmaksan.com/http/wp-content/themes/core/single.php on line 239
  • Kullanılan Araçlar
  • Giriş / Çıkış
    Güç kw
    Tork (Nm)
    Çevrim Hızı

PTO Kullanılan Araçlar

Damberli araçların vazgeçilmezi olarak değerlendirilen PTO, güç aktarma kutusu olarak nitelendirilmektedir. Kısa zaman zarfı içerisinde damberin kaldırılmasını destekleyen PTO, ana şanzımanın üst bölümüne monte edilmektedir. Hidrolik pompa aracılığı ile gücün iletilmesini sağlayan PTO dorseli tır, çöp arabalı ve çeşitli traktörlerde kullanıma alınmaktadır. Kusursuz çalışma platformuna ev sahipliği yapan PTO sağ, sol ve kuyruk kısımlarından kolaylıkla bağlanabilirler. Eğer PTO’yu kuyruk bölümünden bağlayacaksanız bu tipler tek dişli ve çift dişli olmak üzere iki farklı gruba ayrılabilir.

Kullanıma alacağınız şanzımanlar vakumlu, havalı ve mekanik olmak üzere üç farklı şekilde adlandırılmaktadır. PTO kullanımı sırasında dikkat etmeniz gereken birtakım hususlar bulunmaktadır. Eğer kullanıma alacağınız PTO’nun modelini belirlemek istiyorsanız şanzımanınızın üst bölümünde bulunan etikete bakmanız yeterli olacaktır. Uygulamaya alacağınız şanzımanın üç farklı bağlantı yeri bulunmaktadır. Aracınızın sahip olduğu modele şanzımanınızın bağlantı yerini kontrol etmelisiniz. Uygun PTO’yu seçmenizin ardından ek ürün olarak isimlendirilen flanş,  ve kardan milli gibi araç gereçlerden yararlanabilirsiniz. PTO’da kullanacağınız kumada tipleri de havalı vakumlu ve mekanik olmak üzere 3 farklı gruba ayrılmaktadır.

Montaj yapımı sırasında öncelikle gerçekleştirmeniz gereken ilk adım aracınızın olağan motorunu kapamak olacaktır. Bu işlem sonrasında PTO’nun sahip olduğu yağı da ayrı bir kaba boşatarak saklamalısınız. Daha sonra tüm bağlantı yüzeylerini özenle temizlemelisiniz. Olağan tüm bağlantı PTO’larını gevşemeyecek pozisyonda sıkmalısınız. Eğer bağlantı sapmalarının sabit durmasını istiyorsanız gres aracılığı ile yağlama işlemini gerçekleştirebilirsiniz. Bu uygulama sonrasında ön plana alınan yağın kesinlikle kalıcı özelliğe sahip olması gerekmektedir. Monte işleminin tamamlanmasının ardından motor 5-10 saniye kadar çalıştırılarak çıkan ses dinlenmelidir. Takırtılı ses çıkıyorsa ince conta kullanımı ön plana alınmalıdır. İniltili ses durumlarında ise kalın conta kullanımını gerçekleştirebilirsiniz. PTO kullanımı sırasında yüzeyin şanzıman ile temas etmemesine dikkat etmelisiniz. Eğer şanzımanınızın yağı az ise doldurarak deponun tamamlanmasını sağlayabilirsiniz. Eğer kullanıma aldığınız PTO’nun devrede olup olmadığını anlamak istiyorsanız debriyaja basmalısınız. PTO’nun sahip olduğu sıcaklık durumu kullanım derecesine göre değişmektedir. 15 dakikalık kullanım sonrasında max 120 derece ısınma gözlemlenmektedir.