Она подходит для любого автомобиля на выходе блока питания в Kozmaksan

haber3

в зависимости от области исследования выбранного коммерческого транспорта и энергетической эффективности тела, которые должны выполнять свои функции и надежную работу гидравлической, оборудованный соответствующим образом в зависимости от их взлета. Надстройка корабля необходимы поставки передачи мощности и потребности что позволяет достичь точки, где она нуждалась ВОМ или другими словами, передача щенков специализироваться на производстве Kozmaksan, предлагая наиболее подходящие и индивидуальные решения для каждого транспортного средства с широким ассортиментом продукции.

Кроме исключительных обстоятельств, для работы системы надстройкой эксплуатировали мощность двигателя транспортного средства. Мощность от двигателя, двигатель или коробку передач, соединенного с ВОМ или редуктора щенка под названием как часть выходной мощности блока для использования в кузове транспортного средства, прошедшего через. Бетоносмесители и насосы, пожарные насосы, центробежные насосы высокого давления долбежные инструменты, вакуумные погрузчики, гидравлические и механические краны, дорожные подметальные машины, шахтные транспортные средства, гидравлические прессованные мусоровозов и высокое качество и надежность имеет большое значение в ВОМ любил. Одним из наиболее важных производителей этих продуктов Kozanoğlu Kozmaksan Трансмиссия ВОМ Гидравлический насос и промежуточное соединение обрабатывающей промышленности. Ltd. Sti. в производстве зубчатых насосов и поршневых насосов в гидравлике, и вскоре перейти взять коробку или щенок коробку передач под названием хорошо известна в отрасли, начиная с производства оборудования Kozmaksan с 1980 года, в качестве силового агрегата, используемого в коммерческих транспортных средств adlandırı- движения человек с коробки (ВОМ / Мощность Взлеты) производит. На сегодняшний день предлагает 274 видов продукции в этой области, и каждый формирующимся расширить ассортимент своей продукции с транспортным средством Kozmaksan Ostim Анкара промышленная зона и делает производство в Sincan организованной промышленной зоне в общей сложности 5 тысяч м2 площади с растениями. 15 тысяч лет ВОМ и промежуточного редуктора, насосы производства компании hirdolik 4000, специальная конструкция механизма отбора мощности выполняет в соответствии с требованиями заказчика. Ассортимент продукции компании на сегодняшний день; передачи щенка (ВОМ), промежуточные зубчатые колеса (Split-Вал-ВОМ), гидравлические шестеренные насосы, поршневые насосы и регулирующие клапаны расположены. Отбора мощности и насоса весов в качестве самосвалов и мусоровозов, снегоходы, Дворницкие транспортных средств, нуклед стрелы кранов, крюковые погрузчики используются. Входной вал отбора мощности может использоваться с промежуточной коробкой передач, которая включает два выхода, которые будут установлены с помощью ручных и задних коробок передач в автомобилях или пожарных машин. Основной принцип работы компании с сертификатом качества ISO 9001/2000; чтобы принести своим клиентам лучшие цены в кратчайшие сроки без ущерба для качества. Erdinc Kozanoğ- с менеджером компании для обеспечения эффективности и безопасности; предстоит проделать большую работу, указав решающее значение права пользования ВОМ с транспортным средством и выбора надстройкой, что вам нужно знать о резюмирует ВОМ.

Узнайте больше о карданный

Во-первых, во время передачи типа закупок ВОМ, характеристики и цифры следует рассматривать и эти характеристики должны быть доведены до сведения изготовителя карданного. письмо с инструкциями в руководстве, которые необходимо соблюдать при установке вала отбора мощности. следует использовать только прокладки, посланные изготовителем. Используя замазкой sakıncalı- д. жир должен быть проверен после завершения процесса установки. Коробка должна работать при температуре окружающей среды. Операция сцепления должны быть проверены и при необходимости должны быть сделаны корректировки проблемы со сцеплением. Если шум и передача вибрации должны быть проверены. ВОМ соединение находится на поверхности должна быть чистой коробки передач. Перед тем как редуктор заполнен масляный насос должен быть подключен к ВОМ.

ВОМ использовать

Он всегда должен быть нажат следует понимать, что карданный муфта возбужденный. Следует обратить внимание на рабочую температуру, температура должна быть снижена к перегреву. Хотя степень темпера изменения ратурном на обычном использовании механизма отбора мощности, в течение короткого времени (менее 15 минут) до 120 ° С, в течение длительного времени (более 15 минут) не должна превышать 100 ° С Изменение Сверхмощный масла следует проводить часто. В тех случаях, когда пространство соединено с ВОМ шестерни должны быть проверены рукой. В том случае, когда коробка отбора мощности от хвоста тяжелой работы должно быть сделано путем подключения дополнительной смазки.

Насос Установка

Насос должен быть совмещен с валом отбора мощности (максимально допустимые центры 0.05мм.): ВОМ Backlash и насос минимальный зазор радиусом 0,1 мм, ось резьбовой наконечник Бланк должен быть 1-2 мм. Вал отбора мощности и насоса контактная поверхность должна быть чистой. Вал отбора мощности и насоса его на шпильки и затянуты болты на CI, чтобы избежать метания винтов из-за вибрации и необходимо позаботиться о том, чтобы проверять через регулярные промежутки времени

Управление приводом

При необходимости, контроль должен быть легко видеть места управления из коробок отбора мощности могут быть сделаны. Водители должны быть сделаны только с помощью управления заданиями проверки. Другие проверки осуществляются уполномоченными поставщиками услуг и частными лицами. В области электрического управления, переключатель должен быть установлен на стандартной панели управления, чтобы избежать возможной путаницы. Раздельный контроль должен быть заменен. получили соответствующую поддержку для всех коробок отбора мощности, должны быть обеспечены механические управляющие кабели. Кабельные элементы управления, предоставляемые с помощью ручки управления или рычага обрабатывать различные виды. Кредитное плечо является удобным местом, чтобы болтаться, когда отчет получен, должно быть достаточно свободного пространства, чтобы позволить неограниченное кредитное плечо. При установке кабеля, во избежание крутой поворот. Выберите как можно более прямо к кабелю. Сообщается, как процесс более сложным.

Вверх-Enter, взлетной схемы проверяется. Следует соблюдать осторожность, чтобы завершить взлет электропитанию. Сегмент операционной ВОМ может привести к неисправности. Болт кабель Провод должен быть заблокирован с loctite242 или аналогичный продукт, чтобы предотвратить возможную слабину. Водитель контролирует давление воздуха через лампу и кнопки, могут работать только связанные с ВОМ не работает. оборудование, необходимое в средстве для обработки оборудования и под контролем давления воздуха, т.е. давление должно лампы и кнопки. До тех пор пока повышенное давление на этом устройстве не дает каких-либо признаков ВОМ работает. Поэтому такой дисплей воздушный аппарат для установленного на транспортном средстве отбора мощности всегда требуется. чистый и сухой воздух должен быть услышан для хорошей работы. соответствующие функции управления воздушным движением для управления транспортным средством, должны быть проверены. давление воздуха внутри вала отбора мощности должна находиться в диапазоне от 6-11 бар. Электро-пневматическое управление; С электронным управлением пневматическим соленоид используется для питания системы. Электрическая система управления и инструменты должны быть в руководстве в установленном порядке и нормами. Всегда электрическая цепь защищена предохранителями. Во избежание непреднамеренного работы системы управления в соответствии с контрольной панелью и должно быть надежно размещены.

следующая проверка от установки карданного

Управление работой: После запуска транспортного средства, если операции шума, эти этапы могут быть причиной следующим образом: Количество — Сцепление может быть полностью функционирует. — Существует адекватное давление воздуха. Проверка уровня масла: Если машина все еще холодно, проверьте уровень масла. Утечка нефти: Утечка масла необходимо проверять через 15-20 минут после начала работы. Убедитесь, что нет утечки в соединении коробки передач ВОМ. Если есть утечки, проверьте правильность участков крепления. Регулировка громкости: ВОМ передача должна быть потрачены впустую в любых условиях эксплуатации. Высокий Vague звук: не учитывая ситуацию, вызванную негативной реакции и вареньем. Tıngırtıl & Amp; хрипы: это происходит в тех случаях, когда чрезмерный люфт. Контроль болтовых соединений: болты рыхление, как правило, из-за схемы регулировки уплотнения. Все болты и шпильки, необходимо затянуть несколько часов после использования.

Установка вала

Вал делает колебания происходят из-за растяжения связок и оси тренда. Учитывая высокую степень угла поворота вала потенциальные колебания, те части, соединенные с валом в таких колебаний ухудшают градусов.

Таким образом, установка должно быть сделано правильно следующим образом.

1-монтажного фланца должны быть параллельны друг другу и, как правило, быть одинаковым в обоих углах.

2-контактный угол должен быть в пределах от 2 ° до 8 °. Если угол пропеллер 8 ° превышает, условия гарантии истекает.

3-вал продлить достаточно далеко и не вызывает прекращения шок применения и получил баланс.

Представитель службы 4-ток для применения в тяжелых условиях.