Il convient toute unité de prise de voiture à Kozmaksan

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en fonction de la zone d’étude sélectionnée véhicules utilitaires et de pouvoir l’efficacité du corps qui ont besoin pour remplir leur fonction et leur fonctionnement fiable hydraulique, équipé appropriée en fonction de leur décollage. superstructure du véhicule nécessaire par l’offre de transmission de puissance et des besoins vous permettant d’atteindre le point où elle avait besoin de prise de force ou en d’autres termes, la transmission des chiots se spécialisent dans la fabrication de Kozmaksan, offrant les solutions les plus adaptées et personnalisées pour chaque véhicule avec une large gamme de produits.

Sauf dans des circonstances exceptionnelles, pour le fonctionnement du système de superstructure exploité la puissance du moteur du véhicule. La puissance du moteur, le moteur ou la boîte de vitesses de prise de force relié à la boîte de vitesses ou chiot appelé dans le cadre de l’unité de puissance de sortie à utiliser dans la carrosserie du véhicule transmise à travers. bétonneuses et des pompes, des pompes à incendie, pompes centrifuges, haute pression outils de rainurage, camion à vide, grues hydrauliques et mécaniques, balayeuses, véhicules de silo, hydrauliques camions à ordures pressé et la haute qualité et la fiabilité est d’une grande importance dans la prise de force utilisée pour plaire. L’un des plus importants fabricants de ces produits Kozanoglu Kozmaksan Transmission PTO Pompe hydraulique et de l’intermédiaire de l’industrie manufacturière. Ltd. Sti. dans la production de pompes à engrenages et pompes à piston dans le secteur hydraulique, et bientôt se déplacer pour prendre la boîte ou chiot boîte appelée bien connu dans l’industrie, de commencer à produire des équipements Kozmaksan depuis 1980, comme l’unité de puissance utilisée dans les véhicules utilitaires de mouvement de l’homme en prenant des boîtes (PTO / Power décollages) produit. Aujourd’hui, offre 274 sortes de produits dans ce domaine et tous les émergents d’élargir sa gamme de produits avec le véhicule Kozmaksan Ostim Ankara Zone industrielle et de la production faisant en Sincan zone industrielle organisée dans un total de 5000 m2 de surface avec des plantes. 15 mille ans PTO et boîte de vitesses intermédiaire, les entreprises de fabrication de pompes hirdolik 4000, la conception de la prise de force spéciale effectue en ligne avec la demande des clients. La gamme de produits de l’entreprise d’aujourd’hui; transmissions chiot (PTO), les engrenages intermédiaires (Split-arbre de prise de force), des pompes hydrauliques à engrenages, pompes à pistons et soupapes de commande sont situés. PTO et pomper les poids des camions à benne basculante et des camions à ordures, véhicules de neige, les véhicules de balayage de la route, les grues à flèche jointures, chargeurs de crochet sont utilisés dans. entrée de prise de force peut être utilisée avec la boîte de vitesses intermédiaire, qui dispose de deux sorties à installer par les boîtes de vitesses à la main et la queue dans les voitures ou les camions de pompiers. Le principe de base du fonctionnement de l’entreprise à la norme ISO 9001/2000 certificat de qualité; d’apporter à ses clients le meilleur prix dans les plus brefs délais sans compromettre la qualité. Erdinc Kozanoğ- avec le directeur de la société pour l’efficacité et la sécurité; du travail à faire en spécifiant l’importance cruciale du droit d’utiliser la prise de force avec le véhicule et la sélection de la superstructure, vous devez savoir sur résume la prise de force.

Pour en savoir plus sur la prise de force

Tout d’abord, au cours du type de transmission achats de prise de force, les caractéristiques et les chiffres devraient être pris en considération et ces caractéristiques doivent être signalés au fabricant PTO. lettre aux instructions contenues dans le mode d’emploi qui doivent être respectées lors de l’installation de la prise de force. Seuls les joints sont envoyés par le fabricant doivent être utilisés. Utilisation de Putty de la d. la graisse doit être vérifié après le processus d’installation. La boîte de vitesses doit être exécuté à la température ambiante. opération d’embrayage doit être vérifié et si les ajustements nécessaires devraient être des problèmes d’embrayage. Si le bruit et la transmission des vibrations à vérifier. connexion PTO est à la surface doit être propre boîte de vitesses. Avant de la boîte de vitesses remplie d’une pompe à huile doit être connectée à la prise de force.

utiliser PTO

Il doit toujours être pressé doit être entendu que l’embrayage de prise de force est activé sur. Une attention particulière devrait être portée à la température de fonctionnement, la température doit être réduite en surchauffe. Bien que le degré de température de changement de température sur une utilisation systématique de la puissance de décollage, pour une courte durée (moins de 15 minutes) jusqu’à 120 ° C, pendant une longue période (plus de 15 minutes) devraient être un maximum de 100 ° C changement d’huile robuste doit être effectuée fréquemment. Dans les cas où l’espace est relié à l’engrenage de prise de force doit être vérifiée à la main. Dans le cas où la puissance de décollage à partir de la queue du lourd travail devrait être fait en connectant une lubrification supplémentaire.

Installation de la pompe

La pompe doit être alignée avec la prise de force (les centres admissibles de 0.05mm maximale.) Backlash: PTO et pompe un écart minimum de 0,1 mm de rayon, axe fileté blanc patte doit être de 1-2 mm. PTO et la pompe de la surface de contact doit être propre. PTO et le pomper vers les goujons et boulons serrés sur CI pour éviter les vis dues aux vibrations et aux soins de lancer doivent être prises pour vérifier à intervalles réguliers

commande Drive

Lorsque cela est nécessaire, le contrôle doit être facilement visible le contrôle de la place des prises de force peuvent être faites. Les conducteurs ne doivent être effectuées par le contrôle des tâches de contrôle. D’autres contrôles sont effectués par les fournisseurs et les particuliers de services autorisés. En commande électrique, le commutateur doit être installé sur le panneau de commande standard afin d’éviter toute confusion possible. La commande séparée doit être remplacé. un soutien approprié reçu pour toutes les prises de force, les câbles de commande mécanique doit être fournie. contrôles de câbles fournis avec le bouton de commande ou d’un levier gèrent divers types. L’effet de levier est un endroit idéal pour se détendre lorsque le rapport est reçu, devrait être assez d’espace pour permettre un effet de levier illimité. Lorsque le câble est installé, éviter virage serré. Sélectionnez aussi droite que possible sur le câble. Signalé comme processus plus difficile.

Le haut-ENTRER le décollage du circuit est cochée. Il faut prendre soin de compléter la puissance opération de décollage. Segment opérationnel PTO peut provoquer des dysfonctionnements. boulon de câble de fil doit être verrouillée avec loctite242 ou un produit similaire pour éviter tout relâchement. Le pilote contrôle la pression de l’air à travers les boutons lampe et, peut la prise de force seulement liée au travail ne fonctionne pas. l’équipement nécessaire dans les moyens pour le matériel de manutention et sous le contrôle de la pression d’air, à savoir la pression devrait lampes et les boutons. Tant que la pression accrue sur ce dispositif ne donne aucun signe de prise de force est en cours d’exécution. Par conséquent, un tel dispositif d’affichage de l’air pour la prise de force monté sur un véhicule est toujours nécessaire. l’air pur et sec doit être entendu pour une bonne opération. les fonctions de contrôle de la circulation aérienne appropriés pour faire fonctionner le véhicule doivent être vérifiés. la pression de l’air à l’intérieur de la prise de force doit être comprise entre 6-11 bar. La commande électro-pneumatique; Le solénoïde pneumatique à commande électronique est utilisé pour alimenter le système. contrôle et instruments électriques devraient être dans le guide est de la manière et les normes spécifiées. Toujours circuit électrique est protégé par des fusibles. Pour éviter tout fonctionnement intempestif du système de commande en conformité avec le tableau de commande et doit être placé fermement.

vérifie ensuite de la configuration de la prise de force

le contrôle de l’opération: Après le démarrage du véhicule si le fonctionnement du bruit, ces étapes peuvent être la cause suivante: Quantité – Embrayage peut être pleinement opérationnel. – Il y a une pression d’air adéquate. Le contrôle du niveau d’huile: Si la machine encore froid, vérifiez le niveau d’huile. Déversement de pétrole: La fuite d’huile doit être vérifié après 15-20 minutes après l’opération de départ. Assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite dans la connexion boîte de vitesses de prise de force. S’il y a des fuites, vérifier les parties appropriées de fixation. Contrôle du volume: vitesse de prise de force doit être gaspillée dans toutes les conditions de fonctionnement. Son haute Vague: elle ne reçoit pas la situation provoquée par la réaction et de la confiture. Tıngırtıl & amp; sifflante: il se produit dans le cas où le jeu excessif. contrôle des connexions de boulons: boulons desserrage est habituellement en raison du régime d’ajustement d’étanchéité. Tous les boulons et clous, il est nécessaire de serrer quelques heures après son utilisation.

Installation de l’arbre

Shaft fait des vibrations se produisent en raison d’entorses et de la tendance de l’axe. Compte tenu de l’angle de l’arbre de degré élevé de vibrations potentielles, les parties connectées à l’arbre dans de telles vibrations diminuent degrés.

Par conséquent, l’installation doit être effectuée correctement comme suit.

1-bride de montage doivent être parallèles les uns aux autres et ont tendance à être les mêmes dans les deux coins.

angle 2-contact devrait être compris entre 2 ° et 8 °. Si l’angle d’hélice de 8 ° dépasse, les conditions de garantie expirent.

3 arbres étendre assez loin et ne provoque pas le choc de terminaison à la demande et a reçu le solde.

4-talk représentant du service pour des applications dans des conditions sévères.