تناسبها أي وحدة سيارة السلطة منفذ في KOZMAKSAN

haber3

وفقا لمنطقة الدراسة المختارة المركبات التجارية والكفاءة في استهلاك الطاقة من الجسم التي تحتاج إلى تحقيق وظيفتها وتشغيل موثوق بها من الهيدروليكية، ومجهزة المناسب تبعا لها الإقلاع. البنية الفوقية سيارة حاجة بالعرض نقل الطاقة الكهربائية والاحتياجات مما يسمح لك للوصول إلى نقطة حيث انها بحاجة PTO أو بعبارة أخرى، نقل الجراء تتخصص في تصنيع KOZMAKSAN، وتقديم الحلول المناسبة والمخصصة لكل سيارة مع مجموعة واسعة من المنتجات.

إذا لم تطرأ ظروف استثنائية، لتشغيل نظام البنية الفوقية استغلال قوة محرك السيارة. قوة من المحرك، والمحرك أو صندوق التروس المتصلة PTO أو علبة التروس جرو دعا كجزء من وحدة انتاج الطاقة لاستخدامها في جسم السيارة تنتقل عن طريق. خلاطات الخرسانة والمضخات ومضخات الحريق ومضخات الطرد المركزي، وارتفاع ضغط أدوات الحز، شاحنة فراغ، والرافعات الهيدروليكية والميكانيكية، وآلات الطريق التي تجتاح والمركبات صوامع وشاحنات القمامة الضغط عليه الهيدروليكية والجودة العالية والموثوقية لها أهمية كبيرة في PTO تستخدم لمثل. واحدة من أهم الشركات المصنعة لهذه المنتجات Kozanoğlu KOZMAKSAN نقل PTO مضخة هيدروليكية والمتوسطة الصناعة التحويلية. المحدودة الأمراض المنقولة جنسيا. في إنتاج مضخات والعتاد ومضخات المكبس في قطاع الهيدروليكي، وسرعان ما تنتقل إلى اتخاذ مربع أو جرو علبة التروس دعا معروفة في هذه الصناعة، وبدأت إنتاج معدات KOZMAKSAN منذ عام 1980، باعتبارها وحدة الطاقة المستخدمة في المركبات التجارية adlandırı- حركة رجل أخذ صناديق (PTO / الطاقة الإقلاع) تنتج. اليوم يقدم 274 نوعا من المنتجات في هذا المجال وكل الناشئة توسيع نطاق منتجاتها مع السيارة KOZMAKSAN المؤسسية أنقرة المنطقة الصناعية والإنتاج به في Sincan المنطقة الصناعية المنظمة في ما مجموعه 5000 m2 المنطقة مع النباتات. 15 ألف سنة PTO وعلبة التروس المتوسطة، وشركات تصنيع مضخة hirdolik 4000، تصميم PTO خاص وأداء تماشيا مع متطلبات العملاء. الشركة مجموعة منتجات اليوم. وتقع الإرسال جرو (PTO)، التروس المتوسطة (سبليت-عمود، PTO)، مضخات العتاد هيدروليكية ومضخات المكبس وصمامات التحكم. PTO وضخ الأوزان الشاحنات القلابة وشاحنات القمامة والسيارات الثلوج وسيارات كنس الطريق، والرافعات ازدهار عكفت، وتستخدم ذات الخطاف في. إدخال PTO يمكن استخدامها مع علبة التروس المتوسطة، والذي يتميز اثنين من النواتج ليتم تثبيتها من جهة، وذيل علب التروس في سيارات أو شاحنات النار. المبدأ الأساسي لتشغيل الشركة مع ISO 9001/2000 شهادة الجودة؛ لجلب عملائها على أفضل سعر في أقصر وقت دون المساومة على جودة. Erdinc Kozanoğ- مع مدير الشركة لتحقيق الكفاءة والسلامة؛ العمل الذي يتعين القيام به لتحديد أهمية حاسمة للحق في استخدام PTO مع السيارة واختيار البنية الفوقية، تحتاج إلى معرفته حول يلخص PTO.

<قوية> معرفة المزيد عن PTO

أولا، خلال PTO المشتريات نوع ناقل الحركة وخصائصها والأرقام ينبغي النظر وينبغي الإبلاغ عن هذه الخصائص إلى PTO الشركة المصنعة. رسالة الى تعليمات في دليل المستخدم التي يجب مراعاتها أثناء تثبيت PTO. وينبغي أن تستخدم يتم إرسالها من قبل الشركة المصنعة والحشايا فقط. باستخدام المعجون sakıncalı- د. يجب فحص الدهون بعد انتهاء عملية التثبيت. يجب تشغيل علبة التروس في درجة حرارة الغرفة. يجب فحص عملية مخلب وإذا كان ينبغي إجراء تعديلات اللازمة مشاكل القابض. إذا الضوضاء والاهتزاز انتقال إلى أن يتم التحقق. اتصال PTO على السطح يجب أن تكون علبة التروس نظيفة. قبل علبة التروس مليئة ضخ النفط يجب أن تكون متصلا إلى جهاز السياحة.

<قوية> PTO استخدام

وينبغي دائما أن ضغطت عليه أن يفهم أن القابض PTO يتم تشغيل على. وينبغي إيلاء الاهتمام لدرجة حرارة العمل، ينبغي خفض درجة الحرارة في ارتفاع درجة الحرارة. على الرغم من أن درجة حرارة تغير perature على الاستخدام الروتيني للقوة الاقلاع، لفترة قصيرة (أقل من 15 دقيقة) تصل إلى 120 درجة مئوية، لفترة طويلة (أكثر من 15 دقيقة) يجب أن يكون بحد أقصى 100 درجة مئوية. يجب أن يتم تغيير الزيت الثقيلة بشكل متكرر. في الحالات التي يتم توصيل الفضاء لوالعتاد PTO يجب أن يتم التحقق اليد. في حالة حيث يجب أن يتم قوة الإقلاع من ذيل العمل الشاق من خلال ربط تزييت إضافية.

<قوية> مضخة تركيب

يجب أن تكون محاذاة المضخة مع PTO (الحد الأقصى المسموح به مراكز 0.05mm) رد فعل: PTO وضخ فجوة لا تقل عن 0.1 مم دائرة نصف قطرها، وينبغي أن يكون محور الخيوط فارغة مقبض 1-2 ملم. PTO وضخ سطح الاتصال يجب أن تكون نظيفة. PTO وضخه إلى الأزرار والمسامير وشددت على CI لتجنب رمي مسامير بسبب الاهتزاز ويجب الحرص على أن يتم التحقق على فترات منتظمة

<قوية> تحكم محرك

عند الضرورة، يجب أن تكون مراقبة مرئية بسهولة السيطرة مكان يمكن جعل السلطة الإقلاع. ينبغي السائقين فقط عن طريق التحكم وظيفة الاختيار. وتجرى فحوصات أخرى من قبل مقدمي الخدمة المعتمدين والأفراد. في التحكم الكهربائية، يجب تثبيت مفتاح على لوحة التحكم القياسية من أجل تجنب الارتباك المحتمل. يجب أن يتم استبدال تحكم منفصلة. ، ويجب توفير تلقى الدعم المناسب لجميع القوى الإقلاع كابلات التحكم الميكانيكية. ضوابط كابل المقدمة مع مفتاح التحكم أو رافعة التعامل مع أنواع مختلفة. النفوذ هو مكان مناسب لشنق عند تلقي التقرير، ينبغي أن يكون كافيا إزالة للسماح للنفوذ غير محدود. عند تثبيت كابل، وتجنب بدوره ضيق. اختر كما مستقيم ممكن إلى كابل. كما ذكرت عملية أكثر صعوبة.

وحتى إدخال يتم التحقق من الاقلاع من الدائرة. وينبغي الحرص على استكمال السلطة الاقلاع العملية. قد يسبب قطاع PTO التشغيل عطل. يجب أن يكون مؤمنا سلك كابل الترباس مع loctite242 أو منتج مماثل لمنع احتمال الركود. يتحكم السائق ضغط الهواء من خلال مصباح والأزرار، يمكن أن لا فقط تتعلق بالعمل مأخذ القدرة العمل. المعدات المطلوبة في وسائل للتعامل مع الأجهزة وتحت السيطرة على ضغط الهواء، أي أن الضغط يجب أن مصابيح وأزرار. طالما أن الضغط المتزايد على هذا الجهاز لا يعطي أي إشارة يشغل PTO. لذلك، هذا جهاز العرض الهواء للسيارة التي شنت PTO مطلوب دائما. يجب أن يسمع الهواء نظيف وجاف لعملية جيدة. يجب فحص وظائف مناسبة مراقبة الحركة الجوية لتشغيل السيارة. يجب أن يكون ضغط الهواء داخل PTO بين 6-11 بار. السيطرة الكهربائية الهوائية. يتم استخدام الملف اللولبي هوائي يتم التحكم بها إلكترونيا لتشغيل النظام. وينبغي أن يكون الكهربائية السيطرة وأدوات في دليل هو في طريقة ومعايير محددة. دائما والدوائر الكهربائية التي تحميها الصمامات. لتجنب عملية غير مقصودة لنظام الرقابة وفقا لوحة التحكم ويجب أن توضع بإحكام.

<قوية> الشيكات القادمة من الإعداد PTO

مراقبة العملية: بعد بدء تشغيل المحرك في حال تشغيل الضوضاء، قد تكون هذه المراحل سبب التالي: الكمية – الفاصل يمكن أن يكون تعمل بكامل طاقتها. – هناك ضغط الهواء المناسب. فحص مستوى الزيت: إذا كان الجهاز لا يزال البرد، والتحقق من مستوى الزيت. تسرب نفطي: يجب فحص تسرب النفط بعد 15-20 دقيقة بعد بدء العملية. تأكد من عدم وجود تسرب في اتصال علبة التروس PTO. إذا كان هناك تسرب، تحقق من أجزاء مرفق المناسبة. التحكم في مستوى الصوت: يجب أن يضيع والعتاد جهاز السياحة في جميع ظروف التشغيل. صوت عالية غامضة: فهو لم يعط الوضع الناجم عن رد فعل عنيف والمربى. Tıngırtıl & أمبير؛ التنفس: يحدث في الحالات التي يكون فيها رد الفعل المفرط. السيطرة على الاتصالات الترباس: براغي تخفيف عادة ما يكون بسبب نظام تعديل الختم. جميع المسامير والأزرار، فمن الضروري تشديد بعد استخدام بضع ساعات.

<القوي> رمح تركيب

رمح يجعل تحدث اهتزازات بسبب الالتواء واتجاه المحور. ونظرا لارتفاع درجة زاوية رمح الاهتزازات المحتملة، تلك الأجزاء المتصلة رمح في مثل هذه الاهتزازات تضعف درجة.

ولذلك، يجب أن يتم تثبيت بشكل صحيح على النحو التالي.

1 تركيب شفة يجب أن تكون موازية لبعضها البعض وتميل إلى أن تكون هي نفسها في كل الزوايا.

يجب أن تكون زاوية 2-الاتصال بين 2 ° و 8 °. إذا كانت زاوية المروحة من 8 ° تتجاوز، شروط الكفالة تنتهي.

3-رمح تمتد بعيدا بما فيه الكفاية ولا يسبب صدمة إنهاء لتطبيق وتلقى التوازن.

ممثل خدمة 4-حديث للتطبيقات في ظروف قاسية.